В Перми автобусы № 2 и № 3 будут ходить по Советской. Общественники говорят, что это небезопасно

С 15 ноября автобусные маршруты № 2 от Пермь-II до Пермь-I и № 3 от микрорайона Нагорный до Пермь-I будут ходить до завода Шпагина по лице Советской, сообщили в департаменте транспорта администрации Перми.

Изменение маршрутов связана с тем, что путепровод на ул. Монастырская находится в аварийном состоянии, на нём ввели ограничение движения транспорта более 10 тонн. В начале года прокуратура признала маршрут автобуса № 2 незаконным Тем не менее все это время автобусы до станции Пермь-I ходили по Монастырской.

Активистка Людмила Елтышева, которая борется за сохранение ветки железной дороги Горнозаводского направления и городской электрички, считает, что для пассажиров пешеходный мост на станции Пермь-I мало приспособлен — его ступеньки узкие. По ее словам, сейчас горожане пользуются дорогой на Советской от Разгуляя до станции Пермь-I как пешеходной, поэтому общественный транспорт запускать по ней не безопасно.

«Все это делается для того, чтобы не ремонтировать аварийный путепровод на Монастырской. И чтобы было меньше препятствий для закрытий участка железной дороги Горнозаводского направления от станции Пермь-II до Пермь-I. Скорей всего, чтобы уменьшить неудобства, связанные с переездом остановки общественного транспорта, для пассажиров откроют сквозной проход через завод Шпагина на Пермь-I по настилам на путях. Если бы железную дорогу не стали закрывать, надобность изобретать все эти нелепые премудрости, отпала сама собой», — считает Людмила Елтышева.

На улице Советской установлен остановочный павильон. На железнодорожной платформе станции Пермь-I и разворотной автобусной площадке на улице Советской будут размещены навигационные информационные стенды. С 14 ноября для возможности совершения разворота автобусов, стоянка автомобилей в районе завода Шпагина будет запрещена.

В пресс-службе мэрии Перми говорят, что «пассажирам общественного транспорта необходимо быть внимательнее и заранее планировать свои поездки». В салоне автобусов будут демонстрироваться видео об изменениях маршрута, а также размещения объявлений на остановках маршрута следования. С подробным расписанием, а также движением общественного транспорта в режиме онлайн можно ознакомиться на сайте МКУ «Гортранс».

• Краевые и городские власти намерены преобразовать Пермь к 300-летию. Концепцию развития промышленных территорий и береговой линии разработало международное архитектурно-градостроительное бюро MLA+. Одна из задач — снос железнодорожных путей Горнозаводского направления между станциями Пермь-II и Пермь-I. На этих станциях предполагается создать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).
• Путепровод на ул. Монастырская признали аварийным в 1999 году, на нём ввели ограничение движения транспорта более 10 тонн, исключение сделано для троллейбусов и автобусов малой вместимостью. В начале декабря городские власти запустили от станции Пермь I до станции Пермь II автобус № 2. Часть этого маршрута пролегала по улице Монастырская. Прокуратура признала маршрут автобуса № 2 незаконным, потому что часть его проходит по аварийному пути. В сентябре путепровод перешёл из собственности ОАО «РЖД» в муниципальную. Теперь за него будут отвечать чиновники мэрии.