Интернет вещей. Машины всё чаще взаимодействуют друг с другом без помощи людей

Причина такого роста — эффективность данных решений. Например, банкоматы и платёжные терминалы автоматически передают информацию по GSM‑сетям о том, что у них закончилась чековая бумага и наличность или же, наоборот, купюроприемники забиты под завязку и требуется приезд инкассаторов. M2M всё активнее используется в платёжных системах, вендинге, телемедицине, энергетике, ЖКХ и сфере безопасности.

Например, в марте 2017 года жители Нью-Йорка стали получать оповещения о происходящих в городе преступлениях через специальное мобильное приложение Citizen.

Автоматизация передачи данных может контролировать вывоз мусора, уборку снега, общее состояние систем ЖКХ. Подобные проекты уже доказали свою эффективность в Барселоне и Хельсинки. Так, для жильцов умных домов на 50 % снизились платежи за тепло, на 41 % — за воду, на 30 % — за электроэнергию и эксплуатационные расходы.

На Урале связисты «МегаФона» также зафиксировали повышение спроса на SIM-карты для передачи данных между «машинами». Наибольшее количество «умных устройств», общающихся в сети «МегаФон» без участия человека, зафиксировано в Челябинской, Тюменской и Свердловской областях. В этих регионах каждая четвертая SIM-карта используется в M2M-оборудовании (machine-to-machine). За последние 12 месяцев «интернет вещей» стал особенно популярен в Республике Коми, Удмуртии, Пермском крае.

Инна Смирнова, директор по развитию корпоративного бизнеса компании «МегаФон» на Урале:

Тренд по использованию М2М или интернета вещей набирает всю большую популярность в нашем регионе и имеет большой потенциал для развития. Количество клиентов «МегаФона», которые стали использовать в своей работе M2M-решения, за год выросло на 80 %. Наши SIM-карты передают показания с общедомовых приборов учёта, используются в банковских терминалах, телемедицине и даже автоматически управляют городским освещением.

Но, пожалуй, самый заметный прорыв технологий M2M зафиксирован в транспорте. В Финляндии уже есть автобусы, которым не нужны водители. Самоуправляемые транспортные средства оснащены сенсорами, считывающими информацию о дорожной обстановке: соседних авто, погодных условиях, состоянии асфальта, разметки, дорожных знаках и др. По прогнозу ABI Research, к 2025 году около трёх миллионов автомобилей в мире будут беспилотниками.