Конец бумажным проездным?

Компания «Прокарт» тоже участвовала в конкурсе, но набрала меньше баллов. В последствии представители фирмы обратились в краевой суд. Они пытались оспорить постановление правительства № 626-п (о возмещении расходов перевозчикам от провоза граждан по социальным проездным документам), и приказ министерства транспорта об отборе оператора электронных социальных проездных, по которым провели конкурс. Но они проиграли, сообщил «Звезде» замдиректора ПКГУП «Автовокзал» Владимир Костыгин.

Выиграть процесс истцу не удалось, а значит, обслуживать электронную систему сможет краевой «Автовокзал». Правда, несмотря на решение суда, остаются сомнения: удастся ли запустить бесперебойную работу новой системы? Факты, которые вызывают опасения, для простоты следует разделить на группы. Когда «Автовокзал» выиграл конкурс, он стал оператором системы. Но чтобы система заработала, ей требовалась оборудование и программное обеспечение. Тогда «Автовокзал» заключил договор с компанией «Бенток-Смоленск» на 11,9 млн рублей, но антимонопольная служба посчитала этот контракт незаконным и заявила о том, что его следует расторгнуть.

До этого антимонопольная служба уже выдавала предписание — требовала внести изменения в положение о закупках и конкурсную документацию. Условия обновили, но в тот же день стало известно о победителе — «Бенток-Смоленск». После заключения договора «Автовокзал» опубликовал извещение о проведении закупки у единственного поставщика.

Согласно мнению УФАС, заказать поставку ПО должен был Минтранс, а не «Автовокзал». Но получилось, что министерство передало государственные функции — отбора — на уровень хозяйствующего субъекта, что имеет признаки нарушения статьи 15 Закона о защите конкуренции, говорил замруководителя Александр Плаксин. Теперь, если сотрудники антимонопольной службы правы, договор можно расторгнуть, но только в суде. Оперативно прокомментировать ситуацию в УФАС не смогли, так как ещё не видели решение суда по иску «Прокарт».

С одной стороны суд признал, что конкурс прошёл законно, но с другой — есть договор, вызвавший нарекания. Но если контракт расторгнут, то компания «Бенток-Смоленск» сможет потребовать выплатить неустойку.

Ещё один момент, ставящий под сомнения дальнейшую бесперебойную работу новой системы в ближайшем времени, — компания «Прокарт» собирается подать жалобу в вышестоящий суд и попробовать отменить конкурс там, сообщил «Звезде» гендиректор фирмы Денис Гвоздев.

Но рано или поздно электронные социальные билеты должны появиться. Их действие распространится на проезд «в городском и пригородном транспорте общего пользования, кроме такси», пояснили «Звезде» в Минтрансе. В пресс-службе ведомства также добавили, что льгота действует в зоне 50 километров. То есть бесплатно можно будет доехать, например, из Перми в Краснокамск. Но на маршрут Пермь — Красновишерск льгота уже распространятся не будет.

Проездные по цене 810 рублей будут продавать в 199 отделениях «Почты России». Их срок действия начинается с 16 числа и длится месяц. Потом каждый обладатель документа должен решить: продлевать его на следующие 30 дней или нет. То есть им не обязательно пользоваться каждый месяц.