Бардак на фоне красоты

Ремонт камской набережной продолжается уже три года. Масштабы первоначальных планов за это время сильно изменились. Теперь речь идёт уже не о том, чтобы завершить начатые работы. Теперь проблема в том, чтобы подрядчика найти, который бы привёл всё это строительное безобразие в божеский вид. Пока чиновники затягивают сроки выбора нового подрядчика, жители Перми ищут способы подстегнуть их.

Гуляя по набережной Камы, недостатки реконструкции даже выискивать не надо. Всё видно невооружённым глазом. От надписи «Счастье не за горами», где фотографируются невесты и куда причаливают теплоходы, открывается вид на Речной вокзал: зияющие дыры в основании, облупленные стены и колонны, разбросанные повсюду доски и кирпичи, строительный и бытовой мусор... Печальное зрелище! И никакого вам панорамного вида.

Если раньше с Соборной площади была лестница и спуск к воде, то сейчас здесь глухой забор с листовками и прочей некрасивой ерундой.

Как выяснилось, в какой-то момент участок на Соборной площади вообще остался без присмотра — его временно сняли с контроля. И проблему с накопившимся мусором оставили на потом (хотя в апреле успел пройти общегородской субботник).

Сейчас горожане имеют лишь обещания администрации Ленинского района и МКУ «Благоустройство Ленинского района», которые собираются прибрать склоны у Соборной площади в ближайшее время. После приборки площадка перейдёт на содержание властей до завершения конкурса.

Но мусор — это ещё полбеды. Гораздо хуже, что, гуляя на уже реконструированном участке от вокзала до насосной станции, невозможно пройти мимо обидных ляпов. От клумб, что и раньше навевали тоску своим могильным видом, отваливается плитка. Решётки в некоторых местах проржавели...

— Конечно, ситуация плохая, — констатирует член комитета по городскому хозяйству Пермской городской думы Дмитрий Малютин. — Набережная — это один из основополагающих проектов. Мы долго обсуждали, какой она должна быть. В результате видим срыв сроков реконструкции, а качество уже выполненных работ далеко от идеала. Набережная — не просто место для отдыха горожан, но ещё и имиджевая часть Перми. По сути, лицо города.

Сложность в том, пояснили корреспонденту «Звезды» в пресс-службе администрации Перми, что реконструированную часть набережной у Речного вокзала должно содержать ООО «Кама-РД-ЭКО». В обязанности организации входит уборка мусора и уход за зелёными насаждениями. А вот все крупные дефекты — и плитка, и ржавчина, и вытекший из-под плитки раствор — являются гарантийным случаем. Однако подрядчик «Газмет ИНТЭК» провести гарантийный ремонт не может, потому что признан банкротом. В свою очередь, ООО «Кама-РД-ЭКО» готово устранить только мелкие нарушения: закрепить отколовшуюся с клумб плитку и убрать куски бетона с газонов.

Вид набережной портит общепит — палатки и павильоны с едой, алкоголем и громкой музыкой. А также известный пермский недострой — здание на Монастырской, 2 б, с которым ситуация примерно та же, что и с самой реконструкцией: планы есть, а конкретных сроков сдачи нет. К тому же свою лепту «в общее дело» вносят разбирательства между владельцем здания и городскими властями.

В администрации Ленинского района говорят, что собственник заявлял о желании всё-таки достроить объект. Однако конкретных планов бизнесмена чиновники не знают.

Обещанного три года ждут?

Сколько лет длится история с реконструкцией пермской набережной? Сказать сложно, но высокие ожидания у жителей Перми сформировались давно и были подогреты впечатлениями от поездок в другие города. Планам — не меньше десятка лет. Первая подготовка к работе началась ещё в 2008 году. А сама реконструкция — в 2012-м. Работы были разбиты на две очереди. Первая — отремонтировать набережную от 9-го причала до насосной станции и от насосной станции до Кафедрального собора. Вторая — провести реконструкцию от насосной станции до порта Пермь. Победителем торгов на первую очередь в 2012 году стала компания «Газмет ИНТЭК», заключившая договор с МКУ «Управление строительства Перми». Подрядчик провёл только работы первого этапа — участок от Речного вокзала до насосной станции. После этого начались разногласия с городскими властями. Разногласия вылились в конфликт, когда мэр Игорь Сапко и депутаты, осматривая объект, лично убедились, что столбы на набережной шатаются, плитка отходит, а сроки вновь сорваны. Мэрия даже попыталась инициировать уголовное дело: якобы «Газмет ИНТЭК» представил поддельную банковскую гарантию. Полиция состава преступления не обнаружила, но в сентябре 2014 года договор с компанией расторгли. Сейчас «Газмет» вступил в процедуру банкротства.

Городские власти обещали продолжить реконструкцию набережной, однако при формировании бюджета на 2015-2017 годы планы пересмотрели: набережная Камы не попала в список важнейших инвестпроектов. Деньги заложили только на завершение работ на набережной по проекту первой очереди.

Самое печальное, что за это время хозяина у набережной так и не появилось. Ещё два года назад чиновники и депутаты сошлись на том, что территорией должно управлять специальное учреждение — либо муниципалитет, либо бизнес.

И такое учреждение есть. Это МАУК «Парк культуры и отдыха», которое управляет парком «Счастье есть!» (бывший Парк культуры и отдыха Кировского района). Но новый оператор пока набережную не получил. Когда получит? Неизвестно. Перед этим ему ещё предстоит передача Парка культуры и отдыха имени Чехова, затем парка «Балатово», сада Свердлова...

Однако все понимают, что это не повод оставлять набережную без управления: даже нерадивый хозяин, с которого можно спрашивать, лучше, когда хозяина нет совсем.

Поумерили амбиции

Выбор нового подрядчика затянулся до неприличия. Вначале городские власти обещали провести конкурс в январе, затем срок сдвинулся на март. Теперь администрация города планирует разместить конкурсную документацию до конца мая. Фактически это означает, что очередное лето пермякам придётся проводить на недоделанной набережной. На завершение участка до Соборной площади в бюджете Перми заложено 165 млн рублей. В 2015-2016 годах планируется завершить восстановление подпорных стен, реконструкцию спуска с Комсомольского проспекта, провести наружное освещение, положить новые тротуары и дорожки.

Однако мало кто полагает, что в этом году будет доведена до конца хотя бы реконструкция первого участка. В это верит лишь 15-16 процентов наших читателей, проголосовавших на сайте «Звезды». Поэтому неудивительно, что в социальных сетях появляются призывы подстегнуть чиновников: писать петиции на имя губернатора или президента, проводить уличные акции, подключать влиятельные общественные движения... Словом, тем или иным способом заставить городские власти навести порядок.

Но, может быть, дело в том, что и сами власти не могут чётко сформулировать, что же они хотят получить в итоге на набережной? Какую картинку? Какой проект? Есть лишь набор общих пожеланий, но за давностью лет все благие пожелания где-то потерялись. Во всяком случае, амбиции заметно поутихли, и с набережной Самары — подлинного украшения города-миллионника на Волге — нашу (даже и в мечтах реконструированную набережную) не сравнивают уже даже оптимисты...