Новое здание драмтеатра. Взрыв, пожар и карельская берёза

По словам Михаила Сергеевича, проект был сделан специально для Перми московской организацией с очень сложным названием: Центральный научно-исследовательский институт экспериментальных проектов зрелищных зданий и спортивных сооружений им. Мезенцева. Сложной оказалась и судьба строительства.

Взрыв ресторана «Свая»

Ещё во время проектирования, в ходе геодезической экспертизы была допущена ошибка. Дело в том, что когда-то на месте будущего строительства протекала речка Пермянка (сейчас она практически полностью заключена в канализационный коллектор). Плеханов утверждает: проектировщики не учли, что восточный её берег был когда-то круче, чем западный, и неправильно рассчитали высоту свай.

«В итоге нам пришлось укорачивать часть свай. А как это сделать? Толщина 40 на 40 сантиметров, а технологий, позволяющих срезать их на нужной нам высоте, в те времена просто не было», — рассказывает строитель.

В конце-концов, было принято решение сваи взорвать. Стройплощадку обнесли глухим забором. В каждой из свай перфораторами сделали отверстия, заложили небольшое количество взрывчатки и одним прекрасным утром одновременно произвели несколько направленных взрывов, которые разрушили железобетон, оголив стальную арматуру. Её уже спокойно срезали на нужной для строительства высоте. Сама операция была произведена в 6 утра, никто и не заметил, потому что раздался лишь негромкий хлопок.

«Пока решалась эта проблема и проблема с финансированием строительства, в центре города стоял сложный железобетонный лабиринт. Пермяки в шутку прозвали его „ресторан „Свая“», потому что сами же облюбовали его для распития крепких напитков», — усмехаясь, вспоминает Михаил Плеханов.

Пожар в гостинице «Россия»

«Участок строительства отличается высоким уровнем грунтовых вод. Поэтому сценический трюм и подсобные помещения, которые обычно располагаются в подвале, были запроектированы выше уровня земли. Это во многом определило объёмно-пространственную композицию: авторам проекта пришлось увеличить высоту здания, что одновременно наилучшим образом отвечает большому свободному пространству, открывающемуся перед главным фасадом», — так о строительстве театра в Перми в 1977 году писал журнал «На стройках России».

Проект был действительно уникальным — зрительный зал на 1000 мест, такого наш город ещё не видел. Но, по воспоминаниям Плеханова, главной гордостью проектировщиков и строителей была внутренняя отделка зала. По плану, стены должны были быть украшены композициями из морёной карельской березы, которая использовалась, например, при отделке дачи Сталина. Она должна была подарить новому театру не только особенный интерьер, но и неповторимую акустику. К сожалению, этим планам не суждено было исполниться. В феврале 1977 года в московской гостинице «Россия» вспыхнул пожар, в котором погибли 42 человека и ещё 52 пострадали. После чего деревянные панели при строительстве пермского театра использовать было запрещено. Хотя, по словам Плеханова, они были пропитаны специальным материалом и полностью соответствовали правилам пожарной безопасности. Но что поделать, приказ есть приказ.

Зато необычным украшением стали фонари Пермского драматического. По задумке проектировщиков, при помощи специальных механизмов верхние части каждого из шести светильников могут медленно вращаться, чтобы зрители видели метровые фигуры героев и героинь популярных спектаклей. Конструкции эти были выполнены на заводе им. Ленина, на том же оборудовании, которое использовалось при изготовлении перископов для подводных лодок.

В новое здание пермский Театр драмы переехал в 1982 году. «По привычной для советского человека традиции, его открытие приурочили к 60-летию образования СССР и победе самого театра во Всесоюзном социалистическом соревновании», — улыбается Михаил Сергеевич. А ещё один подарок сделали пермские телевизионщики, которые организовали прямую трансляцию торжественного открытия.

***

• Читайте также другие публикации Сергея Кучевасова в рамках цикла о знаковых объектах и пространствах «АРХеТИПЫ города»: «Суета вокруг органа, или как трамвай и металлолом спасли Феодосиевскую церковь в Перми» и «Лучший в мире переезд. Оказывается, проект для здания пермской галереи на участке ДК „Телта“ уже готов»