Депутаты разошлись в оценке полезности цвета такси

Сегодня в Заксобрании региона депутаты экономического комитета не поддержали предложение Минтранса об отмене требований к маркировке такси. Хотя вчера их коллеги из комитета по развитию инфраструктуры рекомендовали одобрить предложение министерства на пленарном заседании в первом чтении.

Министр транспорта Алмаз Закиев сказал депутатам, что поправка в краевой закон позволит упростить регистрацию таксистов. Согласно действующим нормам, водители должны получать лицензию на извоз, но этот документ выдают только на машины с жёлтыми дверями. А личные транспортные средства хотят перекрашивать не все. Например, потому, что это снижает стоимость автомобиля.

В некоторых субъектах, таких, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, действительно существуют требования к обязательной окраске такси, но мы считаем их излишними, — сказал глава минтранса.

Но депутаты не согласились: сейчас «удалось хоть как-то стабилизировать ситуацию на рынке такси, и, прежде чем вносить в закон какие-то изменения, надо обсудить их как с таксистами, так и с теми, кто пользуется их услугами», сказал Юрий Борисовец.

***

• В Пермском крае закон «О порядке осуществления контроля в сфере деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пермского края» три года назад внесли требования о маркировке такси. Чтобы получить лицензию, водителям нужно как минимум иметь жёлтые двери, а также «шашечки».
• В 2014 году Минтранс выдал 1094 разрешений, в 2015 — около 1,5 тыс. разрешений. Согласно статистке, без лицензий в регионе работают около 50 % таксистов.
• В Пермском крае самая низкая ставка за выдачу разрешений таксистам — 2,6 тыс. рублей.