Не сгниют ли? Власти Перми не знают, что делать с троллейбусами после ликвидации маршрутов

19 июня на думском комитете по городскому хозяйству обсуждалась дальнейшая судьба троллейбусов, которые должны исчезнуть с улиц Перми с 1 июля. Представитель контрольно-счетной палаты поинтересовалась, возможна ли их продажа, и если да, то пойдут ли доходы от продажи в бюджет города или МУП «Горэлектротранс». Судя по ответу начальника департамента дорог и транспорта администрации Перми Анатолия Путина, решения до сих пор нет.

«В настоящее время к нам официально поступило обращение из Нижнего Новгорода, его власти готовы рассмотреть возможность приобретения троллейбусов. Также из некоторых других городов поступают звонки. Я думаю, что мы этот вопрос еще дополнительно проработаем и обсудим с депутатами, как этим имуществом распорядиться», — сказал он.

Депутаты поинтересовались, «не сгниют ли троллейбусы, пока этот вопрос будет решаться?»

«Я надеюсь, что нет», — ответил Анатолий Путин.

По просьбе депутатов в протокол заседания комитета было записано поручение отчитаться о принятых решениях на следующем заседании комитета. Оно состоится в августе.

• Ранее Людмила Гаджиева заявляла, что пермские троллейбусы будут переданы в Березники.
• Сейчас на балансе ГЭТ находится 42 троллейбуса, пригодные к дальнейшему использованию. Стоимость одного троллейбуса, по словам Анатолия Путина, составляет от 1 до 2 млн рублей.

***

«Мы выбрали путь развивающихся стран». Доктор наук Светлана Максимова о транспортной модели Перми.

Читайте также: репортаж с митинга против новой маршрутной сети и ликвидации троллейбусов.

Интервью с доцентом ПГНИУ Сергеем Меркушевым об инициативах властей в области транспортной политики.

«Не хотел бы думать, что это просто глупые управленческие решения». Доцент ПГНИУ Сергей Меркушев о ликвидации троллейбусной сети

Зачем Перми троллейбусы? Объясняет градозащитник Денис Галицкий.