В Перми на маршрутах, где нет кондукторов, будут штрафовать безбилетников

Что произошло: На автобусных маршрутах № 4, № 59 и № 80, а также в трамвае № 8, которые участвуют в тестировании бескондукторной системы оплаты проезда, будут штрафовать безбилетников. В отношении таких пассажиров контролёры начнут составлять акты о правонарушениях, сообщает пресс-служба мэрии Перми.

Как пояснили в городском департаменте транспорта администрации Перми, эксперимент с бескондукторной оплатой был запущен с 1 сентября. На начальном этапе, пока шла адаптация пассажиров к новым правилам и отладка системы в целом, штрафные санкции за безбилетный проезд не применялись. Однако с 22 сентября пассажиров, которые не оплачивают проезд, будут штрафовать.

Кто и как будет штрафовать: Контроль оплаты будет осуществляться на линии. На время проверки валидаторы будут блокироваться.

«Контролёры переносят всю информацию об оплатах на своё устройство, после чего у каждого пассажира проверяется факт оплаты: достаточно предъявить билет или пересадочный талон. Если проезд оплачен безналичным способом, необходимо приложить карту к терминалу контролёра — на нём отобразится информация о совершённой на данном рейсе оплате или её отсутствии. Дополнительные средства при этом не списываются», — рассказали в пресс-службе мэрии.

Если контролёры найдут безбилетного пассажира, его попросят представить документы, подтверждающие личность, для составления акта об административном правонарушении. Все акты впоследствии будут передаваться в городской департамент транспорта и административную комиссию. Нарушителей первоначально будут штрафовать на 500, а потом на 1 000 рублей. Чтобы продолжить поездку, пассажир всё равно будет обязан оплатить проезд, а если откажется, «ему будет предложено покинуть транспортное средство». В случае отказа контролёры вызовут полицию. С пассажира взыщут штраф и упущенную прибыль перевозчика из-за простоя автобуса или трамвая.

Когда в Перми начали вводить оплату без кондуктора: С 1 сентября в общественном транспорте Перми начали вводить бескондундукторную систему оплаты проезда на 55 автобусах. В тестовом режиме эту систему оплаты начали внедрять на автобусах № 4, № 59, № 80 и трамвае № 8. Это связано с кадровым дефицитом, который в последнее время испытывают автотранспортные предприятия города, говорят в администрации. После этого внедрять новую систему будут по районам, начиная с отдалённых. Полностью отказаться от кондукторов в общественном транспорте чиновники хотят с 1 января 2022 года.

Кроме этого, власти намерены внести изменения в краевые законы, чтобы увеличить размер штрафа за безбилетный проезд.

Почему это важно: Городские власти уже вводили систему бескондукторной оплаты проезда, но неудачно. С 1 февраля до конца марта в тестовом режиме на линию без кондукторов выходили автобусы № 4 и № 80, а также трамвай № 6. Новую систему оплаты проезда власти хотели вводить поэтапно. Пассажиры на экспериментальных маршрутах могли заплатить за проезд любым безналичным способом с помощью стационарных валидаторов. Их устанавливали на поручнях возле каждой двери и на центральной площадке.

Эксперимент по введению системы бескондукторной оплаты свернули. Власти проанализировали итоги и пришли к выводу, что сокращённые расходы на кондукторов оказались примерно равны потерям от безбилетного проезда. Поэтому решение убрать кондукторов из транспорта приостановили.

***

Итоги тестирования бескондукторной системы оплаты.

Что нужно знать про оплату проезда без кондуктора — читайте в нашем материале.

Интервью с доцентом ПГНИУ Сергеем Меркушевым об инициативах властей в области транспортной политики.

Чиновники администрации Перми назвали ошибки, допущенные в ходе транспортной реформы.