«Всех снесут и ещё заработают». Владельцы гаражей на Разгуляе рассказали, что им предлагали за снос собственности

История с гаражами в Разгуляе началась в апреле этого года. Территорию за памятником Татищеву оградили забором — здесь, как сообщалось, будут строить новое здание Пермского театра оперы и балета. Через несколько дней прошло собрание собственников, чьё имущество оказалось на огороженной территории. Собрание проводил представитель ООО «МонтажСтрой-Урал». Он сообщил, что у компании есть договор с Управлением капитального строительства Пермского края «на выполнение работ по подготовке участка к предпроектным и изыскательным работам». У владельцев гаражей стали требовать копии документов, подтверждающие право собственности.

Ещё через несколько дней были вскрыты первые гаражи. Вскрывались те строения, чьих собственников не удалось найти сразу. Владельцы гаражей заявляют о том, что не соблюдается установленный законом порядок предоставления компенсации за снос.

«Фактически указанное ООО вандальным способом производит работы по разрушению гаражей боксов, в том числе в ночное время, когда на территории гаражного комплекса никого нет. Также представители этого ООО пытаются договориться о выкупе боксов с целью дальнейшей продажи Пермскому краю за выкупную стоимость, о чем говорят открыто. Договорившись о выкупе, они тут же сносят этот бокс, причем очень неаккуратно (как будто специально), чтобы повредить соседние боксы», — пишут авторы заявления.

Статус участка и строений

По данным, предоставленным собственниками гаражей, в феврале 1994 года Постановлением городской администрации № 179 ГСК № 1 при администрации Ленинского района (ОГРН 1025900536067) земельный участок общей площадью 13835 кв. м. был предоставлен в бессрочное пользование под коллективный гараж (кооператив). В апреле 2008 года кооператив был исключён из ЕГРЮЛ.

В октябре 2018 года появилось распоряжение начальника департамента земельных отношений «О признании утратившим силу отдельных правовых актов администрации города Перми». Этим распоряжением Постановление 1994 года утратило силу. 6 декабря 2019 года на кадастровый учёт был поставлен земельный участок с кадастровым номером 59:01:0000000:87579 площадью 1,07 Га, в который вошла часть гаражных боксов с 196 по 273 номер.

В выписке из ЕГРН, которую сделали собственники, сведений о праве на этот участок нет. Однако в письме от 24 мая 2019 года № 01-04-1081 УКС утверждает, что участок перешел в государственную собственность в силу закона, и объекты недвижимости, расположенные на этом участке, в ЕГРН отсутствуют. И сейчас этот участок передан Управлению капитального строительства во временное пользование под стоянки легковых автомобилей.

При этом большая часть собственников гаражей-боксов на руках имеют либо свидетельства о регистрации права, либо выписки из ЕГРН, подтверждающие их право собственности. Есть также те, у кого на руках имеются регистрационные удостоверения, выданные Пермским городским бюро технической инвентаризации.

Что происходит в гаражном кооперативе сейчас?

В конце мая техника начала демонтировать подпорную стенку, укреплявшую склон, и сейчас появилась опасность обрушения гаражей, расположенных вверху склона. Собственникам этих гаражей предлагали «компенсацию» — 30 тыс. рублей.

Одновременно шли работы внизу ГСК № 1. Рабочие приехали на «Газели» и вскрыли ворота в боксе № 50. Следы вскрытия есть и на других строениях.

Владельцы на каждый гараж наклеили листовки с информацией о том, что строения являются частной собственностью.

До прокуратуры гаражники уже обращались с заявлением в полицию. Они требовали проверить законность действий фирмы «МонтажСтрой-Урал». Однако членам кооператива отказали в возбуждении дела из-за отсутствия состава преступления. «Факт самоуправства и причинения существенного вреда не установлен», — ответили в полиции.

Так и записал в телефоне: «Серёга, левая контора»

Владелец одного из нижних гаражей по имени Андрей рассказал, на каких условиях и кто предлагал ему компенсацию. Гараж Андрея строили его отец с дедом ещё 45 лет назад. «В гаражном кооперативе никто не против, что здесь хотят что-то построить, — рассказывает он. — Только все хотят, чтобы всё прошло честно и открыто».

«Подъезжаю туда, мне показывают на человека, который этим занимается. Он разговаривает с кем-то по телефону по поводу выкупа гаража. Говорит мне: „Подождите 5 минуток“. Я сел в машину, выждал время. Потом начинаем разговор. Сразу спрашиваю: „Из какой вы организации?“ Он замялся, улыбнулся и говорит: „Я из левой организации“. Я его так и записал потом в телефоне: Серёга, левая контора. Ну, что, говорю, предлагайте, я вас слушаю».

Диалог был примерно таким:

— Начнём с 50 тыс. рублей.

— И что я куплю на эти 50 тыс. рублей в наше время?

— Ну, телефон можешь себе купить хороший.

— Забавно, смешно. А какой потолок?

— Готов сотку предложить.

— Всё понятно с вами.

«Напоследок он мне дал понять, что если я гараж свой не отдам, то буду его сносить за свой счёт, — рассказывает Андрей. — Мне еще и штраф влепят за незаконное использование земли. С ухмылкой мне потом сказал: „Это же земля решетниковская“. Сначала я не придал этому значения, но потом понял, что этот человек знает, что делает. Здесь рыночная цена гаражей в районе 20 тыс. за 1 кв. м. — около 500 тыс. за гараж. Это без учёта земли, только как постройка. Я сначала думал, что этот Сергей из какой-то левой конторы, а потом, когда вывозил вещи из гаража, заметил, что он с двумя мужиками здесь ходил и обсуждал что-то по вывозу строительного мусора. До меня дошло, что этот Сергей — директор конторы, которая здесь всё рушит».

Контора с формальдегидным душком

ООО «МонтажСтрой-Урал» зарегистрировано в 2014 году в Кондратово (Пермский район). Основной вид деятельности — «Строительство жилых и нежилых зданий». Генеральным директором общества является Сергей Жигунов. Уставной капитал — 10 тыс. рублей. ООО «МонтажСтрой-Урал» известно тем, что в прошлом году при исполнении государственного контракта по сносу «формальдегидных» домов в Березниках допустило многочисленные нарушения. По условиям договора, фирма должна была разобрать 58 домов и вывезти весь строительный мусор за 75 суток.

Планировалось, что после демонтажа зданий стройматериалы будут использоваться для личных целей. Сергей Жигунов пояснял, что «не все материалы были признаны опасными, формальдегидными были признаны сендвич-панели, которыми были обшиты здания. Например, окна, инженерные сети, дорожное полотно, внутренние коммуникации, столбы опасности не представляют».

В апреле этого года Березниковская межрайонная природоохранная прокуратура нашла нарушения, допущенные при сносе. У подрядчика не было паспортов на строительные отходы, а учёт их движения вёлся с нарушением законодательства. Помимо этого, подрядчик заключил договор субподряда с организацией, не имеющей лицензии на осуществление деятельности по обращению с отходами.

Прокуратура внесла руководителю общества Сергею Жигунову представление с требованием устранить нарушения. В течение месяца фирма никак не отреагировала, поэтому в отношении директора было возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 17.7 КоАП РФ (невыполнение законных требований прокурора). В апреле этого года по постановлению суда Жигунову назначен штраф. Материалы проверки были направлены в краевую госинспекцию по экологии и природопользованию. За несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления Жигунову и его фирме назначены штрафы на общую сумму 110 тыс. руб.

«Ни стыда ни совести»

Именно такая надпись появилась на бетонных плитах, которыми в одно прекрасное утро фактически были заблокированы два гаража. 1 июня неприятный сюрприз обнаружил Василий, когда пришёл посмотреть, что происходит в кооперативе.

«На лето мой дед, который является собственником, уезжает в деревню. Я пытаюсь следить за гаражом, когда его нет в городе. 1 июня хотел глянуть, как обстоят здесь дела, а по приезде был неприятно удивлен наличием плит перед входом, — рассказывает Василий. — Судя по всему, плиты — с гаражей напротив, которые разбирали за несколько дней до этого. В гараж попасть можно, что-либо вывезти оттуда проблематично, открыть ворота просто невозможно. По факту я не знаю, кто это сделал, да и прав как таковых на гараж не имею. Какое-либо заявление тоже не написать, а сосед, гараж которого тоже частично заблокирован, говорят, написал заявление в полицию».

Сейчас Василий предоставил все документы, которые у него были, инициативной группе гаражников. «Главное — отвоевать гараж, а с плитами потом разберемся», — считает он.

Всех снесут и заработают?

Пока прокуратура рассматривает заявление, поданное собственниками строений, сами они думают, что делать дальше и выдвигают версии происходящего.

«Они („МонтажСтрой-Урал“ — Прим.ред.) берут по 50-80 тыс. с гаража, а когда в бюджете появятся деньги на выкуп, то они по 300-400 тыс. рублей заработают. Всех снесут и ещё заработают. Очевидно, что здесь есть одновременно несколько интересов, в том числе заработать на перепродаже. Также очевиден интерес заработать на металле и стройматериалах Т.е. им сверху дали эту тему на откуп, взамен, видимо, очищенной площадки. Сроки поставили очень сжатые и поэтому подрядчикам приходится вести себя неадекватно», — говорят владельцы.

По мнению градозащитника Дениса Галицкого, снос можно и нужно остановить, без этого никакой компенсации владельцы строений не получат. «Сначала надо пресечь эту бандитскую практику, возвращённую Решетниковым, а уж потом договариваться о компенсации», — пояснил Галицкий.

Примечательная деталь. Договор на очистку площадки УКС собственникам не предоставляют, да ещё и сообщают, что собственников гаражей на этой территории не обнаружено. У гаражников вопрос: «На основании какого документа действует сам УКС?» Ответ они надеются найти в прокуратуре и суде.

***

Читайте наш материал о том, как гаражников пригласили на странное собрание, где ничего толком не могли объяснить.